Bumagsak na sa critical na level ang fuel markets sa buong mundo dahil sa conflict sa Middle East. Maraming bansa na ang gumagalaw para magtipid ng energy lalo na at halos sarado pa rin ang Strait of Hormuz para sa karamihan ng mga cargo ships.
Marami nang araw ngayong March na nasa ibabaw ng $100 bawat bariles ang presyo ng Brent crude — tumaas ito nang higit 32% simula nung nagkaroon ng military operations ng US at Israel laban sa Iran noong February 28.
Lumalala ang Fuel Emergency sa Australia—Daan-daang Gas Station Ubusan ng Gasolina
Matinding epekto ng global fuel crunch ang nararanasan ngayon sa Australia. Ayon sa report at data na nilabas ng The Kobeissi Letter, mahigit 500 gas station sa buong bansa ang totally wala nang fuel.
Pinaka-apektado ng krisis ang New South Wales, kung saan 187 station ang wala nang diesel at may 32 pang totally ubos na lahat ng klase ng fuel. Sa Queensland, 55 station ang zero diesel na rin tapos 35 pa naubusan ng regular unleaded.
Sa Victoria, umatake rin ang kakulangan—naka-log na ng 134 station na may nawawalang grado ng fuel, at sa South Australia naman may disruption sa 49 na location.
I-follow kami sa X para lagi kang updated sa mga bagong balita
Pilipinas, South Korea, Kenya Nagkakandarapa Dahil sa Lalong Lumalalang Fuel Shortage Worldwide
Base sa report ng BeInCrypto, nag-react din ang Pilipinas gamit ang mas matinding hakbang. Pinirmahan ni President Ferdinand Marcos Jr. ang Executive Order 110 para ideklara ang state of national energy emergency.
Sa ibang bansa naman gaya ng Bangladesh at Pakistan, ginagawa na rin nila ang iba’t ibang paraan para bawasan ang konsumo ng fuel.
Sa South Korea, itinaas nila ang resource security warning sa Level 2 at nagpatupad ng mandatory five-day vehicle rotation system para sa public sector. Nasa 1.5 million na sasakyan ang kailangan sumunod sa system kung saan rotation per license plate. Target nitong makatipid ng nasa 3,000 barrels ng crude oil bawat araw. Binibilisan din ng Seoul ang pagbabalik ng 5 nuclear reactor para mabawasan ang gamit sa liquefied natural gas.
Sa Kenya, nasa 20% ng mga independent fuel outlets ang nag-report ng shortage. Sabi ni Martin Chomba, chairman ng Petroleum Outlets Association of Kenya (POAK), possible na mag-ipunan ng stock ang mga dealer para mauna bago tumaas ang presyo. Kung mangyari, lalo pang dodoble problema sa supply.
“Kapag restricted ang supply… after two weeks, pwede nang tuluyang magka-crisis at halos lahat ng station walang fuel — lalo na kung magtutuloy-tuloy ang gulo sa Middle East,” sabi ni Chomba sa interview.
Nagka-panic buying, naubos ang fuel sa mga gasolinahan sa India
Habang nangyayari ito, nagka-panic buying sa ilang bahagi ng India kahit may assurance ang gobyerno. Tumalon ang demand sa ilang lungsod.
Sinabi ng mga government-owned oil company gaya ng Indian Oil Corporation at Bharat Petroleum na sapat pa naman daw ang supply at pinaalalahanan ang publiko na huwag agad maniwala sa mga tsismis sa social media.
Para matiyak na hindi mauubusan, bumili ng malaki-laking volume ang Indian refiners — nasa 60 million barrels ng Russian crude para sa April, kahit may premium na $5 hanggang $15 kada bariles kumpara sa Brent. Kumilos din agad ang Reliance Industries ng India at binili ang 5 million barrels ng Iranian crude habang may temporary permit na binigay ang US at tinanggal saglit ang sanctions.
Para naman sa side ng diplomacy, sinabi ni Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi na pinayagan nila na dumaan ang mga barko mula sa “friendly nations” — kasama dito ang India, Russia, China, Pakistan, at Iraq.
Pwede nitong mapagaan ang pressure sa mga Asian importers, pero dahil bawal pa ring dumaan ang mga barko ng US, Israel, at aliados sa Gulf, hati pa rin ang supply chain sa buong mundo.
Mag-subscribe sa YouTube channel namin para makita ang mga expert insights mula sa mga leader at journalists sa crypto space
