Inaprubahan na ng India ang regulatory framework para magamit ang 100% ethanol bilang fuel ng mga sasakyan, kaya mas posible na gumamit ng kotse na biofuel ang gamit imbes na umaasa lang sa imported na gasolina.
Pinirmahan ni Road Transport Minister Nitin Gadkari ang mga dokumento para dito. Napabilis ang desisyon matapos tumaas ang pressure sa import bill ng India dahil sa giyera ng Iran.
Bukas na ang Pintuang Para Gumamit ng E100 Ethanol Fuel sa Mga Sasakyan sa India
Inanunsyo ito ni Gadkari sa isang event, at sinabi niya na gusto ng gobyerno na dagdagan pa ang sariling produce ng fuel sa bansa at mag-develop ng alternative na pwedeng ipalit sa petrol at diesel.
“Kagabi, mga bandang 8 pm, pinirmahan ko na ang mga rules para sa 100% ethanol at binigyan na ito ng legal na proseso,” sabi niya. “Ang bansa gumagamit ng imported fuel na umaabot sa 22-lakh crore. Ngayon, ang goal natin ay bawasan ang pag-angkat na ito… Unti-unti ay magpo-produce na rin ang bansa ng sariling gas. Bukod dito, magkakaroon na ng alternative na pwedeng ipalit sa petrol at diesel.”
I-follow kami sa X para lagi kang updated sa mga balita
Ang E100 ay halos purong ethanol. Kailangan ng special na engine calibration ng mga sasakyan para magamit ito, kaya ngayon gumagawa na ang mga car manufacturer ng ganitong klase ng engines.
Ipinakita na ng Maruti Suzuki ang flex-fuel na WagonR, at nag-launch na rin ang Hero MotoCorp ng dalawang motor na ethanol-ready na. Sabi ni Gadkari, susunod din daw sina Toyota, Suzuki, Hyundai, at MG sa loob ng mga anim na linggo.
Ibinulgar ng US-Iran War Kung Gaano Ka-dependent ang India sa Fuel Import
Nasa 85% ng total na fuel na ginagamit ng India ay imported. Naging malaking abala ito nang umatake ang US at Israel sa Iran noong February 28.
Nagsara ang Strait of Hormuz dahil sa conflict. Dito dumadaan dati halos kalahati ng crude oil at karamihan ng gas na kinukuha ng India.
Dahil sa lumalang giyera, napilitang umaksyon ang New Delhi sa iba’t ibang paraan. Noong May, hinikayat ni Prime Minister Narendra Modi ang mga tao na magbawas ng fuel consumption at mag-work from home.
Mas umasa din ang India sa US. Nagpadala ang Washington ng 630,000 tonelada ng LPG noong May, mas mataas ng halos 60% kumpara sa total 380,000 tonelada na nakuha nila mula sa lahat ng Gulf states. Ang US LNG shipments umabot din ng 900,000 tonelada sa parehong buwan.
Kasama ang ethanol decision sa effort na ‘yan. Kapag mas malawak na ginamit ang locally-produced biofuel, mas lalong mapoprotektahan ang bansa sa paggalaw ng presyo ng imported crude oil. Bukod dito, lalaki din ang demand para sa farm products na ginagamit sa ethanol production.
Mag-subscribe sa YouTube channel namin para mapanood ang expert analysis mula sa mga leaders at journalists
