Ang presyo ng diesel sa US ay nag-post ng pinakamabilis na pagtaas sa loob ng isang taon sa buong kasaysayan, kaya muling nabuhay ang takot na hindi pa rin controlado ang inflation.
Sabi ni Mike McGlone, senior commodity strategist ng Bloomberg Intelligence, na parang inuulit lang ng market ngayon ang isang matinding turning point sa ekonomiya. Tinukoy niya ang nangyari noong 2008, kung saan ang gasolina na umabot ng $4 kada galon ang nagmarka ng pinaka-mataas na presyo bago biglang bumagsak ang market.
Presyo ng Diesel at Record ng Inflation
Tumaas ng 150% ang Bloomberg heating oil index sa nakaraang taon. Pinakamalaki ito na pagtaas sa kasaysayan ng index mula noong 1987.
Ikinumpara ni McGlone ang current na presyo ng diesel sa huling major fuel shock na nangyari.
“Itong presyo na $6.50 kada galon ng diesel, mukha talagang kapareho ng $4 kada galon ng gasolina noong 2008 na siyang naging peak.”
Noong 2008, sumunod sa matinding pagtaas ang biglang bagsak sa demand dahil tipid na ang paggamit ng fuel ng mga consumer at business. Sabi ni McGlone, posibleng ganito rin ang mangyari ngayon at magka-“demand destruction” ulit tayo.
Bakit Importante Ito Para sa Fed
Direktang naaapektuhan ng diesel at heating oil prices ang inflation numbers. Kung patuloy pang tataas ang fuel prices pagpasok ng winter, pwedeng manatiling mataas ang inflation sa loob ng ilang buwan pa.
Dahil dito, mas nagiging komplikado ang trabaho ng Federal Reserve para magdesisyon kung tataasan ba nila ang interest rates. May pressure na hawkish mula sa ilang nasa committee habang pinagmamasdan din nila ang labor market kung stable na.
Binigyang-diin din ni Cleveland Fed President Beth Hammack ang matinding epekto nito sa mga pamilya. Sinabi niya na marami na ang nagshift mula steak papunta sa mas murang pagkain gaya ng hotdog at beans. Wala na halos matitipid pa.
Tumaas din ang business inflation expectations base sa survey ng Atlanta Fed. Importante ito dahil mas malawak manood ng presyo ang mga negosyo kumpara sa karaniwang consumer.
Kung tuloy-tuloy ang pagtaas ng expectations kasabay ng presyo ng diesel, mas lalong mahihirapan ang Fed. Eksakto pa ito sa paglabas ngayong linggo ng Personal Consumption Expenditures (PCE) inflation data.
Ang mataas na presyo ng diesel ay ramdam din agad sa freight, agriculture, at manufacturing — mga sector na malakas gumamit ng transport. Babantayan ng analysts kung itong pagtaas ay magdudulot ng matinding pagbagsak ng demand gaya noong 2008, o baka magkaroon ng supply constraints kaya magtatagal pa ang mahal ng presyo.
