Naniniwala si Dan Ives ng Wedbush na malaki ang chance — lagpas 80% — na mag-merge ang Tesla at SpaceX sa loob ng isa’t kalahating taon. Sabi niya, kapag nagkatotoo ‘to, puwedeng maging pinakamalaking kumpanya sa mundo ang pagsasama nilang dalawa base sa market value.
Nabanggit ni Ives ito sa gitna ng malawakang debate kung tuloy-tuloy pa rin ang pag-akyat ng AI-driven bull market. Sina Ives at Tom Lee ng Fundstrat ay sumagot sa usap-usapan tungkol sa pagbagsak ng semiconductor stocks na halos 19% ang binaba mula sa pinakamataas nilang presyo. Samantala, ang S&P 500 ay halos 2.6% lang ang binaba mula sa kaniyang record high.
Bakit Posibleng Mag-Merge ang Tesla at SpaceX
Para kay Ives, malaki na ang overlap sa technology at data infrastructure ng Tesla (TSLA) at SpaceX (SPCX). Hindi lang founder ang pinagbabahaginan ng mga kumpanya ni Elon Musk, ayon sa kanya.
Kung mag-merge, makakakuha ang mga investor ng exposure sa AI goals ng Tesla at sa rocket at satellite business ng SpaceX, lahat sa iisang ticker lang.
In-explain din ni Ives na ang physical AI — ibig sabihin, autonomous tech at robotics — ang matinding goal ngayon ng industry. Diretso niya itong ini-connect sa ideya ng Tesla-SpaceX merger.
Pinapatibay pa ni Ives ang bullish view niya dahil sa chip gap ng US at China. Sabi niya, mas malaki ang demand sa AI chips kaysa supply — nasa 13-to-1 ang ratio, at ine-expect niyang tumagal pa ‘yan ng ilang taon.
“In the end, magme-merge ang Tesla at SpaceX.”
Dan Ives, The Compound podcast
Ganitong prediction din ang binanggit ni Ives sa CNBC noong July. Nilagyan niya ng mahigit 80% chance na mag-takeover ang SpaceX sa Tesla — mas mataas pa sa tinatantiya ng Kalshi’s prediction market na 69% chance ng merger bago mag-2028.
Simula noong mag-debut ang sariling stock ng SpaceX noong June, grabe ang kalakasan ng swings nito — halos pareho raw ng pattern ng Meta nung bumagsak ito noong 2012, ayon sa isang analysis ng BeInCrypto.
Hindi pa rin idinetalye ni Ives kung paano bubuuin ang merger o kailan pagbobotohan ng shareholders.
Kung push through talaga ni Musk ang pag-combine ng isang public na automaker at isang private na AI-powered rocket company, open pa rin ‘yan na tanong. Pati na rin kung paano ito tingnan ng mga regulators, lalo na dahil malaki ang sukat ng dalawang kumpanya.
