Bumagsak ng around 7.5% ang shares ng Tesla nitong July 2—pinakamalalang single-day dip nila in almost a year. Nangyari ito kahit na sobra pa sa target ng Wall Street ang Q2 delivery numbers nila.
Nagbenta ng stock ang mga trader pagkatapos lang ng tatlong trading days mula nung tumaas ng mahigit 8% ang Tesla dahil sa hype sa bagong self-driving software update.
Lumampas sa Expectations ang Deliveries, Pero Maaga Nang Umangat ang Presyo
Umakyat sa 480,126 ang deliveries ng Tesla nitong second quarter—malayo sa company estimate na 406,024 at StreetAccount na 406,600. Umabot din sa 451,758 units ang production nila.
Mataas ang jump—25% ang tinaas kumpara noong parehong quarter last year. Pag kinumpara sa Q1 na 358,023 deliveries, tumaas din ng 34%. Nag-ship din ang Tesla ng mas maraming cars kaysa noong na-build nila, kaya nabawasan ang stock na naipon nila nung umpisa ng taon.
Nagsimula ang setup noong June 29. Nag-hit ng pinakamalaking single-day gain sa mahigit isang taon ang shares ng Tesla pagkatapos ng FSD v14 Lite update. Napunta na rin sa mga luma nang Hardware 3 vehicles ang update, first time ito after more than a year. So yung rally noon, na-price in na ang matinding expectations para sa delivery report.
Ba’t Bumagsak Pa Rin Kahit Sobrang Taas ng Deliveries?
Tawag ni CNBC’s Phil LeBeau dito, “malinaw na beat” nung umaga ng Thursday.
“Ang consensus estimate bago ngayong araw ay 406.6 thousand vehicles. In-overtake nila ng 74,000 vehicles. Sobrang solid na beat ng Tesla ngayong second quarter.”
Source: CNBC
Pero kahit ganun, bumagsak pa rin ang stock. Sinabi ni fund manager Gary Black na parehong tumaas ang shares ng Tesla at Rivian bago pa lumabas ang delivery reports nila. Ibig sabihin, nauna na ang hype, so hindi na mahalaga sa market yung deliveries mismong araw na lumabas sila.
Pinaaga rin ang demand ng higher European gasoline prices dahil sa Iran conflict, ayon sa Reuters. Nakadagdag dito ang mas mura na Model 3 at Model Y. Tumaas ng 24.4% ang China-made EV sales noong June kumpara last year, pero sa Norway, bagsak ng 43% ang registrations.
Pinagdedesisyunan ng Market Price: Autonomy, Hindi Lang Sa Kotse
Ngayon, ang market cap na nasa $1.6 trillion ng Tesla ay mostly dahil sa mga expectation sa robotaxi at Full Self-Driving tech—hindi sa actual na bentahan ng sasakyan. Parang ganito rin ang mga tanong ng investors noon pa, nung volatile pa ang 2010 IPO era ng Tesla.
May ongoing na imbestigasyon ang National Highway Traffic Safety Administration sa fatal crash noong June 19 na sangkot ang driver-assistance tech ng Tesla. Dahil dito, todo-bantay pa rin ang US regulators lalo na sa robotaxi software na nilalabas ng Tesla ngayon.
Full Q2 financial report ng Tesla lalabas na sa July 22. Dito malalaman kung napantayan ba ng mataas na deliveries ang disiplina sa presyo—o kung marami lang silang ginawang promo na nakaapekto sa profit margin.
