Umabot sa $5.06 billion ang ginastos ng US airlines para sa jet fuel nitong March. Tumalon ito ng 56% kumpara sa February, dahil sa gulo sa pagitan ng US, Israel, at Iran na nagpapalakas ng disruption sa global oil supply.
Ipinakita ng Kobeissi Letter na tumaas ng $1.83 billion ang fuel costs kumpara sa nakaraang buwan at $1.16 billion naman ang tinaas year-over-year. Sumipa sa $3.13 per gallon ang presyo, halos 31% taas mula February.
Kinakapos ang US Airlines Dahil sa Tumataas na Presyo ng Jet Fuel Dahil sa Iran War
Ang pagsara ng Strait of Hormuz, na importante sa pagdaan ng langis sa buong mundo, ang nagtaas talaga ng presyo ng jet fuel. Karaniwan, ang jet fuel ay nasa 25% hanggang 30% ng total operating costs ng airlines, ayon sa IATA.
Habang lumiliit na ang margin, napilitan ang mga big airlines na magtaas ng pamasahe at baggage fees, magbawas ng ruta, at magtipid sa gastos. Yung German airline na Lufthansa, nagbabalak magbawas ng 20,000 short-haul flights hanggang October.
Sinabi rin ng Delta na magwawakas na sila ng food at drinks service sa flights na under 350 miles simula May 19, na nagpapakita ng matinding pagtitipid sa airline industry.
I-follow kami sa X para sa pinaka-latest na balita real-time
Habang nangyayari ito, binaba ng United at American Airlines ang outlook nila para sa 2026.
“Mga major airlines gaya ng Delta, binawi na o binawasan na ang 2026 financial guidance nila. Yung iba, binawasan na rin ang growth plans para di malugi sa mahal na fuel prices. Ina-expect na rin ng ilang malalaking airlines na kakayanin ng mga customers ang dagdag gastos sa jet fuel bago matapos ang 2026 o pagpasok ng 2027,” ayon sa Kobeissi Letter na post.
Sinuspinde ng Spirit Airlines ang lahat ng flights nila noong madaling araw ng May 2, 2026 — ending service na lampas tatlong dekada na. Sa official na statement, sinabi ng airline na matinding pagtaas ng presyo ng langis at iba pang problema sa business ang malupit na nakaapekto sa financial outlook nila.
Habang sarado pa rin ang Strait of Hormuz, expected na mataas pa rin ang fuel costs ngayong April. Hangga’t tuloy ang tensyon, tuloy rin ang pressure sa US airlines. Habang hindi pa natatapos ang gulo, mahihirapang bumaba ang gastos sa airlines.
Mag-subscribe sa YouTube channel namin para mapanood ang expert insights mula sa mga leaders at journalists
